ASTM A519 1010 자동차 산업용 직접 탄소 및 합금 강철 기계관
담당자 : Richard SHEN
전화 번호 : +86-13736164628
WhatsApp : +8613736164628
상세 정보 |
|||
모델 부정: | EN10305 | 기술: | 비긴 냉기 |
---|---|---|---|
표면 처리: | 기름을 바르는 | 단면도 모양: | 라운드 |
이차 또는 아닙니다: | 비 이차 | 타입: | 이음새가 없는 강관 |
용법: | 유압 관 | 길이: | 고객 요구에 따라 |
하이 라이트: | E355는 튜브를 연마했습니다,ST52는 튜브를 연마했습니다,H8은 튜브를 연마했습니다 |
제품 설명
수력 실린더관 E355 ST52 H8 연마된 관
제조 방법 :
냉각 압연, 뜨거운 rolled+deep 홀은 구멍을 냈습니다
인증 :
ISO9001, SGS,
재료 :
탄소강, 합금 강, 스테인레스 강
Standard&Grade :
DIN2391-2 ST52,EN10305-1 E355,C45E,25CrMo4,42CrMo4, CK45,E410, E470, ASTM A519 SAE1020,SAE1026,SAE1045,SAE1518,SAE1541, SAE4130,SAE4140,SAE4145,SAE4340, 기타 등등.
크기 범위 :
냉간 인발을 위한 300 밀리미터 최대의 ID,
깊은 구멍내면선삭을 위한 500 밀리미터의 ID
ID 허용한도 :
ISO H8
마지막 마무리 :
거친 부분이 없는 스퀘어 컷과 평범한 단부
구멍 거칠기 :
Ra0.30um은 연마된 튜브를 위해 한계에 이르며, Skived&roller 광택된 튜브를 위해 Ra0.25um 맥스
마지막 마무리 :
거친 부분이 없는 스퀘어 컷과 평범한 단부
용법 :
유압 실린더, 공기압실린더
제품 특징 :
1.고 정밀도 (기계가공의 비용을 절감할 수 있습니다) .
2.우수 표면 마무리
3.좋은 기계적 성능 (폴림을 한 제품, 밝은 아닐링, 고객들의 기계적 레퀄스트스에 도달하기 위한 스틸 튜브 위의 QT 히트먼트. )
1.+C /BK
마지막 냉간 인발 절차 뒤에 있는 어떤 열처리.
2.+LC/BKW
최종적인 열처리 뒤에 적당한 그림 통과가 있습니다.
3.+SA/BKS
마지막 냉간 인발 절차 뒤에 제어 대기에서 응력 제거 열 처리가 있습니다.
4.+A/GBK
추운 인발 공정 뒤에 관은 제어 대기에서 아닐링됩니다.
5.+N/NBK
마지막 냉간 인발 활동 뒤에 튜브는 제어 대기에서 정상화됩니다.
물품 사진
회사 소개
품질 관리
1. 원료 사찰을 수입하기
2. 강철 등급 혼란을 피하기 위한 원료 분리
3. 난방과 냉간 인발을 위한 해머링 종식
4. 라인 점검에, 냉간 인발과 냉간 압연
5. 열처리, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. 특정한 렁스-피니시드 측정 점검에 스트레이트에닝-컷팅
7. 인장 강도, 항복 강도, 신장, 견고성, 영향, 마이크트로스트루처 기타 등등과 자신의 실험실에서 기계의 시험
8. 포장과 저장
우리의 스틸 튜브 중 100%는 차원앨리 확인됩니다
우리의 스틸 튜브 중 100%는 그들이 완전한 표면 조건과 어떤 표면 흠도 가지지 않는다는 것을 보장하기 위해 시각적으로 확인됩니다.
경도이고 횡단하는 결함을 제거하기 위한 100% 와류 시험과 우라이트로소닉 테스트
당신의 메시지에 들어가십시오