자동차 시트 헤드 레스트를 지원하는 전기 저항 용접법 자동차용 강철 강관 JIS-G 3445 EN 10305-3 STKM11 STKM12
담당자 : Richard SHEN
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상세 정보 |
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애플리케이션: | 자동차 파이프 | 재질: | SPCC 1010 1008 기타 등등 |
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기술: | ERW | 두께: | 0.7 - 4 밀리미터 |
표준: | ASTM, JIS | 섹션 모양: | 라운드 |
증명서: | En10304.3.1 | 식자재원산지정보: | 중국 |
하이 라이트: | PA12 자동차용 강철 강관,나일론은 자동차 스틸 튜브를 코팅했습니다,에어 브레이크 번디 튜브 |
제품 설명
SPCC 4.76*0.7 나일론 12 코팅된 에어 브레이크 PA12 번디 튜브
자동차 인더스트리얼, PA11과 PA12의 코팅을 위한 PA12 번디 튜브는 번디 튜브 위의 가장 최고 코드입니다.
그것은 부식 저항성과 마모 방지에게서 튜브를 보호할 수 있고 더 솔트 과학 블로그 스프레이 시간이 2000 시간 위에 있습니다.
그것은 위드리 차량 브레이크 배관계, 파워 스티어링 시스템, 연료 시스템 ect에서 사용됩니다.
세부 사항 투기 :
재료 :SPCC,1010,1008 ect.
분류하세요 :4.76*0.7
6*0.7
6.35*7
8*0.7
다른 규격은 있을 수 있고 특화합니다.
애플리케이션 : 차량 브레이크 배관계, 파워 스티어링 시스템, 연료 시스템
표준 : 데이터베이스 언어 4040.50 SAE J 1625 DIN EN 10130
표면 처리 : 도금처리된 이중 레이어 구리, PA12 PA11 아연 팔팅
특성 :
그것의 강한 부식 저항성과 마모 방지와 소금 공간 정비 시간을 보증하는 1.150-200μm 두께는 2000H+입니다
벌금 녹 전시회 2.1000 hr 분 전에 그리고 적색 녹 전시회 1200 hr 분 전에
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