자동차 시트 헤드 레스트를 지원하는 전기 저항 용접법 자동차용 강철 강관 JIS-G 3445 EN 10305-3 STKM11 STKM12
상세 정보 |
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재료: | 저탄소강 | 유형: | TSW |
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기준: | 자소 M101 | 패키지: | 나무 상자 패키지 |
코팅: | 요청에 따라 | 애플리케이션: | 자동차 브레이크 |
하이 라이트: | 낮은 탄소 강철 관,낮은 탄소 강관 |
제품 설명
자동차용 강관 JASO M 101-94 자동차용 강관용 금속관
자동차 강관
TDW 브레이징 이중벽 저탄소강 튜빙 주로 브레이크용 튜빙
TSW 용접 저탄소강 튜빙 주로 연료 및 윤활용 튜빙
STKM 11J 기계용 탄소강관 구조용 냉각용 튜빙 등
C1201 또는 C1220 주로 공기 브레이크용 튜빙
용인 :
외부 직경: 공칭 +/-0.1mm
벽 두께: 공칭 +/-0.1mm
외관 : 유해한 결함 없음
자동차 강관 재질:
화학적 구성 요소:
씨 |
미네소타 | NS | NS |
0.12최대 | 0.50최대 | 0.04최대 | 0.045최대 |
기계적 성질
TS | YP | 엘자 | HR30T |
30kg/mm2min | 18kg/mm2min | 25%분 | 65맥스 |
내식성(시간)
Zn8μm | Zn13μm | Zn25μm | Zn+PVF | |
하얀 | 72 | 72 | 72 | - |
빨간색 |
192 | 288 | 480 | 3000 |
내압시험(kg/mm2)
DW |
SW | |
8세 미만 | 350 | 250 |
8.00-10.0 | 250 | 200 |
자동차 강관
평탄화 및 굽힘 시험
DW 균열 없음
SW 언급되지 않음.
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